Le M/S Lofoten : extérieur

M/S Lofoten

Construit en 1964, le M/S Lofoten est l'un des "anciens" de la ligne. Sa silhouette "à l'ancienne" est caractéristique, et contrairement aux bateaux plus modernes de la ligne, il n'a pas de rouge dans ses peintures extérieures. Coque noire, pont blanc, tout en sobriété.

M/S Lofoten   M/S Lofoten

Il est de taille relativement petite (XX m), peut accueillir jusqu’à XX passagers dans ses XX cabines, et XX passagers au total. Contrairement aux autres bateaux plus récents, l’embarquement des marchandises ne se fait pas par une porte dans le flanc du navire, mais par une grue à l’avant du bateau. En conséquence, il ne peut pas embarquer de véhicules.

M/S Lofoten   M/S Lofoten

Suivant la hauteur du quai, l’entrée se fait par le pont A (au niveau de la réception) ou directement au pont principal, dans le salon Isbjørn. La passerelle est amenée par un « fenwick » à chaque escale. Contrairement aux bateaux modernes qui sont toujours bâbord (côté gauche) à quai, le M/S Lofoten peut accoster indifféremment à bâbord ou à tribord.

M/S Lofoten

Caractéristiques:

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